MAZDA【新世代商品群比較】CX-30とMAZDA3の違い

CX-30 MAZDA3 違い

マツダの新世代商品群の第2弾 CX-30の発売が待ち遠しいエムブロです。
手元にカタログもない、あるのはWEBや雑誌の情報のみという状況でCX-30を契約してしまいました。
ご覧いただいている方の中には、CX-30の購入を検討している方もいるはず。
そこで気になったのが、同じ新世代商品群であるMAZDA3とCX-30はどこが違うのか?
今わかる違いを書き出していきます。
同じ時期に開発が進められていた兄弟車種で、外観意外にどんな違いが探っていきます。
まだまだ情報が少ないので、新たな情報が入り次第追記していこうと思います。

グレードと価格の違い

まずはグレードと価格の違いから見ていきましょう。
CX-30には、SKYACTIV-G 2.0、SKYACTIV-D 1.8、SKYACTIV-Xの3つのエンジンが用意されています。
MAZDA3は、さらにSKYACTIV-G 1.5が追加され、4つのエンジンラインナップがあります。
グレードは、無印のベースグレード、PROACTIVE、PROACTIV Toring Selection、LPackageの4つがあるのは同じです。
MAZDA3にはBurgundy SelectionというMAZDA3専用のグレード設定があります。
CX-30の細かな違いについてはコチラ↓

SKYACTIV-G搭載グレード比較

グレード駆動方式CX-30MAZDA3
15SFF2,181,000
AWD2,413,200
15S ToringFF2,273,880
AWD2,506,080
20SFF2,392,500
AWD2,629,000
20S PROACTIVEFF2,612,5002,470,000
AWD2,849,000
20S PROACTIVE
Toring Selection
FF2,733,5002,588,800
AWD2,970,000
20S LPackageFF2,794,0002,649,000
AWD3,030,500
20S Burgundy
Selection
FF2,719,200

MAZDA3の20Sには、AWDの設定がありません。
またCX-30の20Sは、MTも設定されているのに対し、MAZDA3の20SはATのみとなります。
単純に同じグレード同士でCX-30とMAZDA3の価格の比較をすると、142,500~145,000円と多少グレードにより価格差に違いがあり、LPackageの方が価格差が大きいです。。

SKYACTIV-D搭載グレード比較

グレード駆動方式CX-30MAZDA3
XD PROACTIVEFF2,887,5002,740,000
AWD3,124,0002,972,200
XD PROACTIV
Toring Selection
FF3,008,5002,858,800
AWD3,245,0003,091,000
XD LPackageFF3,069,0002,919,000
AWD3,305,5003,151,200
XD Burgundy
Selection
FF2,989,200
AWD3,221,400

CX-30もMAZDA3もXDは、ATのみの設定です。
XDも同じグレードで価格の比較をすると、150,000円前後の違いがあり、FFよりAWDの方が価格差が大きくなります。

SKYACTIV-X搭載グレード比較

グレード駆動方式CX-30MAZDA3
X PROACTIVEFF3,294,5003,140,000
AWD3,531,0003,372,200
X PROACTIV
Toring Selection
FF3,415,5003,258,800
AWD3,650,0003,491,000
X LPackageFF3,477,1003,319,000
AWD3,713,6003,551,200
X Burgundy
Selection
FF3,389,200
AWD3,621,400

Xは、同じグレードで価格を比較すると、CX-30の方が155,000~165,000円ほど高くなり、20SやXDより価格差が大きいです。
Xには、CX-30もMAZDA3もMTの設定があります。
MAZDA3のXは、2019年12月発売予定。CX-30のXは、2020年2月発売予定です。
発売予定日が異なるので注意しましょう。

グレードと価格の違いまとめ

CX-30とMAZDA3の同じグレードでの価格差は145,000~165,000円
上位グレードになるほど価格差は大きくなり、FFとAWDだとAWDの方が価格差が大きい。

パワートレーンの違い

基本的には同じエンジンを搭載するCX-30とMAZDA3ですが、エンジンスペックやトランスミッションに違いがないのか見ていきます。

エンジンスペックの違い

エンジンスペックについては、CX-30とMAZDA3で違いはありませんでした。
燃料タンク容量含め同じです。

SKYACTIV-G 2.0

型式:PE-VPS型
総排気量:1.997l
圧縮比:13.0
最高出力:115<156>/6,000
最大トルク:199<20.3>/4,000

SKYACTIV-D 1.8

型式:S8-DPTS型
総排気量:1756l
圧縮比:14.8
最高出力:85<116>/4,000
最大トルク:270<27.5>/1,600~2,600

SKYACTIV-X

型式:
総排気量:
圧縮比:
最高出力:
最大トルク:

SKYACTIV-Xについては、詳細が発表されたら追記していきます。

トランスミッションの違い

CX-30 AWD

続いてトランスミッションの違いを見ていきましょう。
表はCX-30とMAZDA3のATの変速比とファイナルギアの減速比です。

ギアCX-30MAZDA3
1速3.5523.552
2速2.0222.022
3速1.3471.347
4速1.0001.000
5速0.7450.745
6速0.5990.599
後退3.0523.052
最終減速比4.3674.095

トランスミッションも同じものを積んでいますが、ファイナルギアの減速比だけ差がありますね。
車体の重さを考慮しての設定だと思います。
数値を大きくすることで、走り出しや加速感は良くなりますが、燃費は悪くなります。

ボディーサイズの違い

CX-30MAZDA3
全長(mm)4,3954,460
全幅(mm)1,7951,795
全高(mm)1,5401,440
ホイールベース(mm)2,6552,725
車両重量(kg)1,370~1,5201,320~1,470
最小回転半径(m)5.35.3

まとめるとCX-30の方が全長が65mm短く、背は100mm高い。全幅は同じで、ホイールベースは70mm短いという結果でした。
CX-30の車両重量については、まだ公式の発表が無いので、概算値となっています。
予想値ですが、CX-30はMAZDA3より50kg程度重くなると思います。
CX-30はかなり全高が高く見えますが、MAZDA3との差はわずか10cm。
CX-30は写真や映像で見ると大きく見えますが、実際はもっとコンパクトなのかもしれません。
ちなみにCX-30の全高はCX-3と同じです。

ボディーサイズの違いは、運転し易さに直結します。
最小回転半径も含め、似たような数値で運転の感覚にも大差は無いと思いますが、アイポイントが高い分CX-30の方が運転しやすいと感じるかもしれません。

燃費の違い

CX-30の燃費は、まだ発表せれていないためデータがありません。
詳細が分かり次第追記します。
数値は全てWLTCモードです。

エンジン駆動方式CX-30MAZDA3
SKYACTIV-G 1.5FF16.6
AWD15.8
SKYACTIV-G 2.0FF 15.6
AWD 
SKYACTIV-D 1.8FF 19.8
AWD 18.8
SKYACTIV-XFF  
AWD  

一旦、MAZDA3の燃費データのみご覧ください。
CX-30の方が車重が重く、ファイナルギアが低速化されているので、比較するとCX-30の方が燃費が悪く成ることは確実です。
予想値ですが、MAZDA3の燃費から -1km/lくらいになるのではないかと思います。

インテリアの違い

CX-30インテリア

基本的に似ている部分の多いCX-30とMAZDA3ですが、インテリアにはどのような違いがあるのでしょうか?

シート(内装)カラー

一番大きな違いとしては、シートやインテリアカラーの違いが挙げられると思います。
LPackageとPROACTIV TS以下で仕様が異なるので分けて解説します。

ベースグレード、PROACTIV、PROACTIV Toring Selection

CX-30は、ネイビーとグレージュの2色からシートカラーを選ぶことができます。MAZDA3は、ブラックの1色のみです。
インパネ類は、CX-30がネイビーとなり、MAZDA3はブラックです。

LPackage

パーフォレーションレザーという上質な本皮になるのは同じです。
CX-30はブラックとホワイトの2色からシートカラー選ぶことができますが、MAZDA3はブラックの1色のみとなります。
MAZDA3にはBurgundy Selectionがあるので、レッドのシートカラーもありますが、少し価格設定が高くなってしまいます。
インパネ類は、CX-30 がオリエンタルブラウン。MAZDA3はブラックです。(Burgundy Selectionは、赤のインパネ)

その他の部分では、MAZDA3は天井やAピラーがブラックになっていますが、CX-30は天井もAピラーもライトグレーになります。

後席のエアコンベンチレーター

大きな違いの一つとして、CX-30には後席にエアコンベンチレーター(吹出口)があります。
CX-30は、ターゲットがヤングファミリーになっていることもあり、後席の快適性が高められています。
シートバックの高さもしっかりとあり、足元スペースもMAZDA3より広く取られているようです。

装備と機構の違い

AWDシステム

CX-30とMAZDA3では、搭載されるAWDにも違いがあります。
CX-30には「オフロード・トラクション・アシスト」という機能があり、MAZDA3にこの機能は搭載されていません。
オフロード・トラクション・アシストについて、詳細は確認中ですが、マツダのAWDの弱点を補う機能の一つということのようです。

ウィンカーの光り方

MAZDA3は、前後とドアミラーのウィンカーが全てLEDになっていて、パッパッとキレのある光り方になっています。
いわゆる普通のLEDウィンカーです。
CX-30は、前後とドアミラーのウィンカー全てLEDであることは同じですが、MAZDA3とは違った光り方をします。
動画を見ていただくとわかりやすいです。

この動画の25秒あたりでウィンカーの光り方を見ることができます。
鼓動するように独特な光り方がカッコイイ!

【まとめ】CX-30とMAZDA3の違い

ということで
マツダ新世代商品群の2台を比較してきました。
CX-30やSKYACTIV-Xについては、まだまだわからない部分も多いので、ざっくり比較になってしまいましたが、CX-30もしくはマツダ3購入の参考になればと思います。
CX-30のターゲットはヤングファミリーなので、後席の快適性ならCX-30の方が良いかもです。
走りを取るか。居住性を取るか、スタイリングで選ぶか、使い勝手で選ぶか。
価格差も同じグレードになら15万円程度と頑張ればどうにかなる金額だけに悩ましい所です。
チョット全体的にふわっとした比較になってしまいましたが、新しい情報が入り次第更新していきます。

CX-30購入検討中の方は、ぜひ動画もご覧ください。
チャンネル登録もお願いします。

 
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MAZDAのクルマを賢く買う方法

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