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納車から2年!2017年3月登録CX-5(KF)の下取り価格は?2019年4月の査定結果

CX-5下取り査定結果

2017年4月16日に納車されたCX-5。
早いもので納車から2年が経過しました。
ひょんな事から乗り換えを検討し始め、試乗やら比較やらをしております。

年次改良を待つのもありとは思いつつ悩ましいところです。

乗り換えを検討するにあたり、次に何を買うかも大切ですが、
今のクルマがいくらになるのか?も重要な要素です。
今回、ディーラーでCX-5の下取り査定をしてもらったので、クルマの状況と一緒に下取り査定の結果を公開したいと思います。

YouTubeでもCX-5の下取り価格公開

YouTube動画でもCX-5の下取り価格を公開しました。
ブログと併せてご覧ください。

下取り査定するCX-5

マシン

まずは今回、下取り査定を行うCX-5の状況を見てみよう!

CX-5 25S PROACTIV 4WD(6AT)
登録:2017年3月
型式:DBA-KF5P
カラー:マシーングレープレミアムメタリック
走行距離:約16,000km
車検:2020年3月

CX-5購入時の価格とオプション

CX-5購入時の装着オプション

メーカーオプション
  • Boseサウンドシステム+10スピーカー
  • CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー
  • ドライビングポジション サポートパッケージ

メーカーセットオプションを含む車両本体価格は¥3,099,600(税込み)でした。
ボディカラーがマシーングレー(有料色)なので¥54,000を足して¥3,153,600(税込み)が最終的な車両本体価格となります。

ディーラーオプション
  • ナビゲーション用SDカードプラス
  • LEDフォグランプ
  • スマートインETC(三菱製)
  • フロアマット(ラグジュアリータイプ)消臭機能付
  • ボディーコーティングMG-1

ETCセットアップ料金も含め、オプション品の合計価格は¥195,445(税込み)です。
オプションは値引きの結果¥14,787(税込み)となりました。

CX-5購入時の価格

車両本体、メーカーオプション、ディーラーオプションを合わせた購入金額は
¥3,168,387(税込み)(諸費用除く)
この金額に諸費用が加わるのですが、査定には関係ないので省きます。
なので今回は¥3,168,387がベースとなり、「ここからいくら下がるか」がポイントとなります。

下取り査定するCX-5の現状

2019年4月現在で
走行距離:約16,000km
次回車検:2020年(令和2年)3月30日
事故修復歴:なし
外装に目立つキズ:なし

走行距離は8,000km/年とかなり控えめ。
点検・メンテナンスは全て今回査定をしてもらったディーラーさんで行っています。(購入も同じディーラーさん)
社外品が下取り査定でプラス要素になることは稀ですが、一応書いときます。

装着している社外品
  • RAYS VERSUS VARIANCE V.V.10S
  • COMTEC ドライブレコーダー
  • COMTEC レーダー探知機

マシン

他にも色々付けてますが、メイン所だけにしておくね…

CX-5の下取り査定結果

マシン

いよいよ下取り査定結果を発表するよ!

結論からお伝えします!
今回の下取り査定の結果は・・・

200万円

交渉などは一切していません。
出てきたままの数字です。
新車から3年で購入時の価格の半額程度が一般的と思うと悪い数字ではないと思います。
購入時の車両本体価格が約315万円、三年後半額として157.5万円。
今回は面倒なので150万で計算します。
150万を3(年)で割って、一年間で50万円を消化する計算になります。
今2年乗っているので購入時の車両本体価格から100万引くと215万円。
妥当ではありますが、多少交渉の余地はありそうです。
今回はすぐに乗り換えるという結論には至りませんでしたが、次回の査定(半年後くらい?)でこの数字がどうなるのか経過を観察したいと思います。

【まとめ】納車から2年!2017年3月登録CX-5(KF)の下取り価格は?2019年4月の査定結果

今回の査定結果を皆さんはどう見ますか?
この結果を持って買取店と競わせたら、もう少し良い結果になりそうな気もします。
ただ買い取り店(特に一括査定を利用したとき)は、「クルマを直ぐにください」ってしつこいので、本当にクルマを手放せるタイミングでないと高額査定が狙えないかもしれません。

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買い取りにしても下取りにしても大切なのは正しい相場感を持つことです。
査定結果が高い、安いの判断も正しい相場を知ることからスタートです。
正しい相場を知らないと出てきた金額が高いのか、安いのか、適正なのかもわからないし、「もう少し価格を上げてよ」って交渉する場合も、相場からあまりにかけ離れた金額を言っても取り合ってもらえません。
例えば今のCX-5の相場が200万で今回は適正な金額だとして、そこに「250万だったら売ります」って言っても無理です。
相場に少し上乗せした金額で「210万だったらどうですか?」って話なら「上司と相談してきます」ってことにもなるかもしれません。
あまりに相場からかけ離れた金額を提示しても相手にされません。
ウーロは大量の電話もなく気軽に使えるサービズなので、クルマを手放すときは一度査定を行い、自分のクルマの相場知った上で交渉に臨みましょう。