CX-5 2018年11月年次改良で値上げ！改良前後を徹底比較！装備はどう変わった？

2018年10月11日マツダCX-5の年次改良と特別仕様車が発表されました。

ターボエンジンの追加など嬉しいニュースがある一方で、車両価格は値上げされています。

今回、改良された部分と値上げの金額は本当に釣り合うのでしょうか？

ニュースリリースに出ている内容だけをみると、全グレードに共通する部分が多く、グレード毎の変更にはあまり触れられていません。

そこで新旧カタログとスペック表を隅から隅まで徹底比較！

各グレードの変更点と値上げ額の関係性が見えてきました！

CX-5 商品改良前後価格比較

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新設された25T LPackageや特別仕様車のExclusive Modeを除き軒並み値上がりとなりました。

興味深いのはグレードによって値上げ幅が異なること。

上位グレードのL Packageは値上げ幅が小さく、売れ筋と思われるPROACTIVEグレードの値上げ幅が大きいですね。

L Packageの3倍以上の値上げ幅となっています。

では次に今回の改良でアップデートされた部分を見ていきたいと思います。

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年次改良アップデートポイント

まずはニュースリリース掲載された内容を見ていきましょう。

パワートレイン

注目はSKYACTIV-G 2.5T の投入でしたが、新設されたグレードになるので今回の値上げとは関係ありません。

またSKYACTIV-D 2.2 搭載の車両には6速MTが設定されました。

しかし、MTもATも同グレードであれば価格も同じなので値上げとは関係なしとなります。

操縦安定性

G-ベクタリングコントロール（GVC）が進化し、G-ベクタリングコントロール プラス（GVC プラス）となりました。

従来のGVCはハンドルの操作に応じてエンジントルクを調整するもので、旋回開始時に効果を発揮していました。

GVCプラスでは旋回開始時に加え、旋回終了前にフロントタイヤにブレーキで制御を掛け挙動を安定させるようになりました。

GVCプラスは全グレードに標準装備となります。

安全性

アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポートに夜間歩行者検知機能が追加され、全グレードに標準装備されます。

日中に加え夜間も歩行者が検知できるようになったため安全性が更に高まっています。

利便性

マツダコネクト（マツコネ）がApple CarPlayとAndroidAutoに対応し、全グレードに標準装備されます。

マツコネ AndroidAutoとCarPlay対応で出来るようになること

デザイン・質感

17インチアルミホイールの塗装がダークグレーからグレーメタリックに変更されています。（デザインの変更はなし）

インテリアではエアコンスイッチパネルのデザインが変更となり、操作性を向上させました。

シートヒーターのスイッチも集約され使いやすくなったのではないでしょうか。

また、これまでBOSEサウンド・システムを搭載しない場合は4スピーカーでしたが、Aピラーの根本にツイーターを追加し6スピーカーになっています。

6スピーカーは全グレードに標準装備です

参考
「マツダCX-5」を商品改良マツダ ニュースリリース

カタログとスペック表で見る改良点

カタログやスペック表を見なければわからない改良点です。ここからグレード毎に差が出てきます。

ベースグレード（20S、25S、XD）

マルチインフォメーションディスプレイ（MID、TFTカラー）化

今回の改良でマルチインフォメーションディスプレイがTFTカラーとなりPROACTIVEやL Packageと同じ装備となりました。

360℃ビュー・モニター＋フロントパーキングセンサーが装備可能に

値上げと直接関係はありませんが、ベースグレードでも360℃ビュー・モニターを装備できるようになりました。（これまでは装備不可）

PROACTIVE

運転席パワーシートとハンドルヒーターが標準装備

これまでドライビングポジションサポートパッケージとしてメーカーオプションだった運転席10WAYパワーシート、運転席・助手席シートヒーター、ハンドルヒーターが標準装備となりました。

メーカーセットオプションで価格が64,800円だった装備が標準装備となります。

これまで同様、後席にシートヒーターは搭載されていません。

パワーリフトゲートが標準装備

さらにパワーリフトゲートもPROACTIVEに標準装備。

メーカーセットオプション価格54,000円が標準装備です。

この2つを合わせると118,800円となり、値上げ（113,400円）以上の価値を装備したことになります。

この変更でドライビングポジションサポートパッケージとパワーリフトゲートはオプションから消えました。

LPackage

フロントガラスがIRカットガラスに変更

L Package（Exclusive Mode含む）はフロントガラスとフロントドアガラスがIR（赤外線）カットガラスになりました。

夏場のジリジリした暑さを軽減でき、エアコンの効きにも影響します。

地味ですが嬉しい装備ですね。

全グレード共通

LEDライセンスプレート灯が標準装備

これまでディーラーオプションだったLEDライセンスプレート灯（ナンバー灯）が全グレード標準装備となります。

ディーラーオプションで5,000円弱くらいの価格設定でした。

パワーウィンドウスイッチ変更

今回の改良で全席自動反転構造およびワンタッチ＆タイマー付きとなりました。

これまでL Packageの装備だったものが全グレードに標準装備となります。（L Packageは改良前と変更なし）

その他

Boseサウンドシステムは値下がり

PROACTIVEとL Packageに限ったことですがBoseサウンドシステムは値下がりとなり81,000円で装備できるようになります。

改良前が86,400円だったので、5,400円の値下がりですね。

これは標準が6スピーカーになったことで使うパーツが共通化したからだと思われます。

オプションで装着を検討している人には嬉しい変更ですね。

ETCの取り付け位置変更

ディラーオプションとなるので価格とは直接関係はありませんが、改良前後でETCの取り付け位置が変更になりました。

変更前は運転席サンバイザーの裏側に設置されていましたが、改良後はグローブボックス内への設置となります。

センサーの配線の都合でサンバイザー裏には取り付けができなくなったとディーラーさんは話していました。

【まとめ】CX-5 2018年11月年次改良で値上がり！車の価値も上がったのか？

各グレード値上げとなりましたが、価格なりに装備は充実しています。

強いて言えばベースグレードは装備の割に値上げ幅が大きかったかなと感じますね。

とは言え、売れ筋はPROACTIVEとL Package。

この2グレードの商品力は確実に上がっています。

私が25S PROACTIVEを契約した時なんてパワーリフトゲートはオプションにも無かったですからね。

今回の改良は値上がりしたとは言え、少し羨ましいです。

私の話は置いといてCX-5は今回の改良で更に良い車となりました。

購入を検討されるなら今が買い時かもしれません。

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